引起柴油发电机组温度过高的原因分析
2018/9/19 20:25:31 点击：
引起柴油发电机组温度过高的原因分析值得关注，只有堵漏灵原因，才能避免不要要的事情发生，发电机组温度过高主要表现在水温过高,主要原因是冷却效率低。发电机组柴油机温度过高,将导致运动部件的配合间隙减少,强度降低,润滑不良,严重时可能造成拉缸、抱轴事故。因此当发电机柴油机温度过高时要及时维修。
柴油发电机组温度过高主要原因分析结果如下：
经过系统分析，引起发电机组柴油机温度过高的主要原因有：
一、郑州发电机组长期使用硬水,水箱及水道各处形成大量水垢,导致散热不良。
二、机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,使水循环不畅通,引起散热不良。
三、严重烧机油,造成积炭过多、散热不良。
四、操作使用不当。启动柴油机应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷, 否则会使柴油机工作粗暴,温度猛增。或者柴油机长时间超负荷运行,也会导致柴油机温度过高。
五、供油时间过迟引起柴油机过热。
六、维修后马上投入全负荷作业，引起运动件过热，或因配合间隙过小而卡死。
七、冷却水不足，而引起柴油机过热。
柴油发电机组温度过高主要原因分析结果如下：
经过系统分析，引起发电机组柴油机温度过高的主要原因有：
一、郑州发电机组长期使用硬水,水箱及水道各处形成大量水垢,导致散热不良。
二、机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,使水循环不畅通,引起散热不良。
三、严重烧机油,造成积炭过多、散热不良。
四、操作使用不当。启动柴油机应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷, 否则会使柴油机工作粗暴,温度猛增。或者柴油机长时间超负荷运行,也会导致柴油机温度过高。
五、供油时间过迟引起柴油机过热。
六、维修后马上投入全负荷作业，引起运动件过热，或因配合间隙过小而卡死。
七、冷却水不足，而引起柴油机过热。
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